1978 begann parallel mit der Entwicklung der Boeing 757 die Entwicklung des Großraumflugzeuges Boeing 767. Als erster Jetliner bekam die zweistrahlige 767 bereits 1985 eine Zulassung der U.S.-Luftfahrtbehörde für Langstreckenflüge, die in bis zu 120 Minuten Flugentfernung vom nächsten Ausweichflughafen durchgeführt werden können (ETOPS = Extended Twin-Engine Operations). 1989 folgte die entsprechende Zulassung auch für 180 Minuten, die noch direktere und damit zeit- und kostensparende Flüge auf transozeanischen Strecken erlaubte. Die bei der GAE eingesetzten Maschinen sind Flugzeuge des Typs Boeing 767-300ER. Hiermit ist es möglich unseren Fluggästen maximalen Komfort und einen formidablen Zeitvorteil auf Langstrecken zu bieten. In der Frachtversion können darüber hinaus Güter schnell und kostensparend zu weit entlegenden Zielen gebacht werden.