Bombardier CL-600-2D24 - CRJ900 NextGen

Der Geschäftsreise-Jet Canadair Challenger 601 war das ursprüngliche Ausgangsmuster für die Bombardier Regional Jets. Aufgrund seines großen Kabinenquerschnittes bot er Potential für den Aufbau einer Commuter-Baureihe. Die erste gestreckte Version war die CRJ 100 / 200. Erstkunde des CRJ-Programms war die Deutsche Lufthansa.

Für die weiteren Versionen CRJ700/900/1000 musste eine Vielzahl konstruktiver Veränderungen vorgenommen werden, etwa die Form der Winglets oder die Höhe der Fahrwerke. Der Kabinenboden wurde abgesenkt, um die Stehhöhe auf 1,89 m zu vergrößern. Die Kabine wurde gestreckt und die Tragfläche entsprechend vergrößert. An den Flügelvorderkanten wurden Vorflügel angebracht, um die aerodynamische Leistung im Langsamflug zu verbessern.

Seit Mai 2007 wird die CRJ900 als NextGen-Version gebaut. Die wesentlichen Verbesserungen sind neue Innenausstattung mit größeren Fenstern, LED-Beleuchtung, größere Gepäckablagen sowie geringeren Wartungskosten und einem um 4% geringeren Treibstoffverbrauch.